Тракторы МТЗ, ЛТЗ, ЮМЗ и навесное оборудование

Основные категории
Корзина
пуста
slider0

Полезные статьи

Читать все статьи

Автоэлектрика

Каталог / Автоэлектрика

Сортировать:

155 ₽
– +
200 ₽
– +
280 ₽
– +
300 ₽
– +
570 ₽
– +
700 ₽
– +
700 ₽
– +
800 ₽
– +
1 300 ₽
– +
5 150 ₽
– +
320 ₽
– +
300 ₽
– +
700 ₽
– +
600 ₽
– +
700 ₽
– +
450 ₽
– +
50 ₽
– +
400 ₽
– +
120 ₽
– +
130 ₽
– +
180 ₽
– +
50 ₽
– +
300 ₽
– +
300 ₽
– +
750 ₽
– +
550 ₽
– +
550 ₽
– +
1 600 ₽
– +
3 750 ₽
– +
120 ₽
– +
130 ₽
– +
110 ₽
– +
110 ₽
– +
480 ₽
– +
100 ₽
– +
6 100 ₽
– +
6 100 ₽
– +
20 ₽
– +
10 ₽
– +
10 ₽
– +
10 ₽
– +
20 ₽
– +
30 ₽
– +
20 ₽
– +
30 ₽
– +
9 800 ₽
– +
300 ₽
– +
30 ₽
– +
40 ₽
– +
250 ₽
– +
160 ₽
– +
160 ₽
– +
100 ₽
– +
950 ₽
– +
5 800 ₽
– +
1 200 ₽
– +
4 300 ₽
– +
1 000 ₽
– +
320 ₽
– +
550 ₽
– +
1 000 ₽
– +
800 ₽
– +
2 500 ₽
– +
2 800 ₽
– +
2 400 ₽
– +
200 ₽
– +
200 ₽
– +
650 ₽
– +
13 600 ₽
– +
6 500 ₽
– +
120 ₽
– +
180 ₽
– +
200 ₽
– +
1 100 ₽
– +
250 ₽
– +
250 ₽
– +
1 000 ₽
– +
1 000 ₽
– +
600 ₽
– +
300 ₽
– +
600 ₽
– +
500 ₽
– +

 

Детали и запчасти для ремонта тракторной автоэлектрики

Современная тракторная техника отличается конструктивной сложностью. Слаженную работу всех рабочих узлов и агрегатов обеспечивает автоэлектрика. Она производит выработку, передачу и распределение электроэнергии, которая требуется для пуска двигателя, подачи звуковых и световых сигналов, обеспечения света фар и поворотников, питания контрольно-измерительных приборов и т.д. При ее выходе из строя трактор оказывается обездвиженным. Вернуть ему былую работоспособность способна сменная автоэлектрика, устанавливаемая на замену изношенных деталей и запчастей, в том числе и вышедших из строя по причине естественного износа. Любое электрооборудование имеет свой рабочий ресурс. На место изношенных деталей устанавливают, как новые запчасти, так и контрактные – полученные из европейских стран, Японии и Китая.

 

Когда требуется замена изношенных деталей на тракторной технике?

 

Сменная автоэлектрика нужна при любом ремонте тракторной спецтехники – планово-предупредительном, текущем (аварийном), капитальном. На необходимость его проведения указывают:

 

  • отсутствие реакции стартера на поворот ключа - может быть вызвана разрывом цепи электропитания, поломкой реле или коррозией его деталей;
  • неисправность фар, поворотников и подсветок;
  • малая частота вращения коленвала при запуске двигателя – указывает на поломку АКБ;
  • поломка генератора – причиной ее может быть пробой диодов, межвитковые замыкания, повреждение изоляции обмоток.

 

Любая поломка требует проведения диагностики неисправностей для определения всех имеющихся неполадок и причин их появления. Это позволит определить, какая автоэлектрика нужна для замены изношенных запчастей и возвращения работоспособности тракторной технике.

 

Виды автоэлектрики

 

Автоэлектрика требуется для ремонта электрооборудования тракторов и других спецмашин, которое присутствует во многих узлах, системах и агрегатах, включая:

 

  • аккумулятор;
  • генератор;
  • стартер;
  • систему зажигания;
  • приборы контроля и световой сигнализации;

 

Большой выбор автоэлектрики представлен в ассортименте нашей компании «АгроЛавка», которая занимается продажей запчастей для сельскохозяйственной спецтехники – тракторов МТЗ, ЮМЗ и ЛМЗ. В наличии есть новые детали от производителей, а также контрактные и б/у.

0.23 с